Groen licht voor bomen langs de Schie

Het plan om te zorgen voor ‘Groene linten langs de Schie’ komt uit de koker van de Commissie Behoud Stadsschoon (CBS) van historische vereniging Delfia Batavorum. Deze commissie zag dat Delft tegenwoordig behoorlijk ‘versteend’ is. Dat wil zeggen, er is weinig groen te vinden in de Prinsenstad. Daarbij weet de commissie van de historische vereniging dat Delft in het verleden wel groene gebieden kende. 

Daarom kwam er vanuit CBS een voorstel: herstel de huidige bomenlijn langs het Kanaal bij de Oostsingel en de Kanaalweg tot aan de Hooikade en verleng deze tot aan het Abtswoudse bos.

Dit voorstel werd omarmd door GroenLinks, de ChristenUnie en Hart voor Delft. Zij namen het mee naar de gemeenteraad als initiatiefvoorstel. En wat bleek, de hele gemeenteraad is te porren voor dit idee. Het voorstel werd unaniem aangenomen.

Daarbij moet gezegd worden dat er van de gemeente eigenlijk vrij weinig gevraagd wordt. De financiering wordt namelijk voor een goed deel verzorgd door CBS zelf. De mensen in deze commissie zoeken al naar mogelijke subsidie, fondsenwerving en bijdragen van bedrijven en instellingen. 

En wat gaat de gemeente doen? B&W heeft de opdracht gekregen om te zoeken naar middelen voor ‘begeleiding, ondersteuning en overige taken die zij nodig acht om het doel te bereiken’. Geen enkele partij zag een probleem in het geven van begeleiding en ondersteuning voor dit project.

Waren er dan helemaal geen zorgen? Nee, sommige partijen vreesden dat geld dat gebruikt wordt voor bomen langs de Schie ten koste zou gaan van andere vergroeningsambities. Daarom kwamen CDA en VVD met een motie die ertoe opriep geen geld bedoeld voor groen in andere wijken te gebruiken voor bomen langs de Schie. Behalve STIP stond iedere fractie achter deze oproep. 

B&W heeft daarbij nog een andere zorg. De stadsbestuurders wijzen erop dat het praktisch op verschillende locaties lastig zal zijn om bomen te planten: “Denk aan belangrijke kabels en leidingen, bovenleidingen van de tram, ruimte voor voetgangers & fietsers, het aanleggen van boten en vervuilde grond.”

In hoeverre het gaat lukken deze groene ambitie te verwezenlijken moet dus nog blijken. Zowel gemeente als CBS stellen het voorlopig ‘stapje voor stapje’ aan te willen pakken. Nu lopen er gesprekken om te beginnen bij de Zuidwal.